تعریف علم ایرودینامیک

ایرودینامیک از دو کلمه aero و dynamic تشکیل شده است اصل این کلمه ریشه یونانی دارد aero به معنی هوا و dynamic  قسمتی از علم فیزیک است که درباره حرکت اجسام و نیروهایی که باعث حرکت  یا تغییر حرکت میشود

بنابرین با توجه مطالب فوق نتیجه می شود که ایرودینامیک قسمتی از علم مکانیک است که درباره جریانات هوا  یا گازهای در حال حرکت  و نیروهای ناشی از نیروهای ائرودینامیکی نامیده می شود گفتگو می نماید .

چون پرواز هواپیما بر اساس قوانین و اصول ائرودینامیک صورت می گیرد از اینرو انرا تئوری پرواز (theory of flight) نیز می نامند.

برای درک صحیح این علم لازم است ابتدا قسمتی از خواص فیزیکی هوا را مورد مطالعه قرار دهیم.

فصل اول

نیروهای برا liftو پسا drag

توجه خوانندگان عزیز را باین مسئله جلب  میکنیم که نیروی lift را نیروی بالا برنده و نیروی  drag  را عقب کشنده یا مقاومت ترجمه کرده ایم

چگونگی تولید نیروهای برا و پسا

اگر در یک صفحه را در مسیر جریان هوا قرار دهیم مشاهده خواهیم کرد که نیرویی مانند R به ان اثر میکند که میخواهد انرا به عقب وبالا پرتاب نماید (شکل 1)

شکل-1 چگونگی تولید نیروی برا و پسا را نشان میدهد

اگر این نیرو را به دو مولفه  یکیD در مسیر حرکت مولکولهای هوا و دیگری L   عمود بر مسیرحرکت ملکولهای هوا تجزیه نمائیم می بینیم که نیروی D می خواهد صفحه را به سمت عقب ببرد از این رو انرا پسا یا Drag  می نامند و نیروی L  می خواهد صفحه را به طرف بالا حرکت دهد به همین انرا Lift می نامند .

اصول پیدایش این نیروها بر اساس قانون سوم نیوتن که به صورت زیر بیان میشود :

هر عملی را عکس العمل است مساوی و در خلاف جهت .در اینجا همان طور که مشاهده می شود صفحه باعث تغییر جهت ملکولهای هوا شده و مسیر انها را به سمت جلو و پایین تغییر داده بنابرین عملی روی ملکولهای هوا انجام شده و همین عمل موجب عکس العمل از طرف ملکولهای هوا شده که می خواهد صفحه را به عقب و بالا پرتاب نماید.

مطابق تعریف زاویه ای که سطح انحنای صفحه با الیاف هوا می دهد زاویه حمله ANGLE OF ATTACK صفحه نامیده میشود .و نقطه اثر نیروی R یعنی تقطه A را مرکز فشار می نامند که انرا به اختصار C.P نشان می دهند

نیروهای برا و پسا را نیروهای ایرودینامیکی می نامند

(لازم به ذکر است که این مطلب طی چند پست به طور کامل ارائه میشود )